Calidad Docente y Tecnológica
Instructores altamente experimentados, aulas modernas, teoría on line, entrenamiento y ¡El mejor ambiente!
Cualificación en Monitorización y Control
Superado este curso se puede ejercer como técnico en tareas de mantenimiento y explotación de sistemas de monitorización y control.
Información del Curso
Fecha de Comienzo
A demanda
Duración
128 horas
Programación
Idioma del Curso
Español - Inglés
Dificultad
Media
Modalidad
On line - Presencial
Pago
Contactar con stc@stc-training.edu.es
Descripción del Curso
Este curso te permitirá adquirir la cualificación necesaria para trabajar como técnico en mantenimiento y explotación de sistemas de monitorización y control. Al superar el curso, tendrás los conocimientos y habilidades necesarios para llevar a cabo estas tareas con éxito.
Contenidos
- Estructura de los servicios de navegación aérea (ANS)
- Sistemas / equipos de los ANS
- Herramientas, procesos y procedimientos del SMC
- Tecnología
- Introducción a las comunicaciones
- Introducción a la navegación
- Introducción a la vigilancia
- Introducción al procesado de datos
- Miscelánea
Preguntas Frecuentes
Las preguntas frecuentes proporcionan respuestas claras y concisas a las dudas más comunes sobre nuestros cursos de formación. Aquí encontrarás información sobre los programas, requisitos de inscripción, modalidades de estudio y mucho más, para que puedas tomar decisiones informadas sobre tu desarrollo profesional.
¿Qué es un ATSEP?
Un ATSEP es un profesional especializado en la operación, mantenimiento y supervisión de los sistemas y equipos electrónicos que se utilizan en la navegación aérea y en la gestión del tráfico aéreo. Su labor es crucial para garantizar la seguridad y eficiencia en la aviación civil.
¿Cuáles son las principales responsabilidades de un ATSEP?
- Mantenimiento de Equipos: Realizar mantenimiento preventivo y correctivo en equipos de navegación aérea.
- Supervisión de Sistemas: Monitorear el funcionamiento de sistemas críticos como radares, sistemas de comunicación y ayudas a la navegación.
- Gestión de Incidencias: Resolver fallas y problemas técnicos para asegurar la continuidad y seguridad en la operación del tráfico aéreo.
- Actualización de Software y Hardware: Implementar mejoras y actualizaciones en los sistemas electrónicos.
¿Qué tipo de formación necesita un ATSEP?
Los ATSEP suelen tener formación en ingeniería electrónica, telecomunicaciones, o afines. Además, deben recibir formación específica en sistemas de navegación aérea y gestión de tráfico aéreo. También es común que requieran certificaciones específicas y formación continua para mantenerse actualizados con los avances tecnológicos y normativos.
¿Qué certificaciones son necesarias para ser ATSEP?
La formación del personal ATSEP viene definida en el reglamento UE 2017/373 Anexo XIII y su esquema formativo se divide en cuatro periodos:
- Formación básica (Basic training): Es la formación que recibe el personal ATSEP al comenzar su período de formación. El objetivo de esta formación es introducir al alumno en el entorno aeronáutico en el que va a desarrollar sus funciones.
- Formación cualificada (Qualification training): Es la formación específica que recibe el personal ATSEP una vez finalizada de forma satisfactoria la formación básica.
- Formación de habilitación en sistemas/ equipos (System/ Equipment rating training): Formación que recibe el ATSEP aplicable a las funciones que debe desarrollar. Consiste en formación teórica, práctica y formación en el trabajo (OJT).
- Formación continua (Continuation training): Formación que engloba cursos de actualización, cursos de mejora y modificaciones de equipos o sistemas, y/o formación de emergencia.
¿Cuáles son los principales equipos y sistemas que operan y mantienen los ATSEP?
- Sistemas de radar: Para el seguimiento de aeronaves.
- Sistemas de comunicaciones: Incluyendo radio y enlaces de datos.
- Ayudas a la navegación: Como VOR, ILS, y sistemas GNSS.
- Sistemas de gestión del tráfico aéreo: Software y hardware para la gestión y control del tráfico aéreo.