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Curso de Formación Básica Inicial y Aeródromo ADI / ADV

Curso de Formación para la Obtención de la Licencia de Alumno Controlador con Habilitación de Aeródromo: Este programa está diseñado para equipar a los aspirantes a controladores con las competencias necesarias para operar eficazmente en el entorno de un aeródromo. A través de instrucción detallada y práctica supervisada, los participantes aprenderán a manejar el tráfico aéreo, comunicarse con precisión y responder a situaciones complejas, preparándolos para obtener su licencia y desempeñarse con éxito en sus futuras responsabilidades.

Course info

Fecha de Comienzo
Próximamente
Duración
6 meses
Programación
8 horas diarias, de lunes a viernes
Idioma del Curso
Español - Inglés
Dificultad
Media
Modalidad
On line - Presencial
Pago
Contactar con stc@stc-training.edu.es

Descripción del Curso

OBJETIVOS

Una vez superado con éxito el proceso formativo, el candidato obtiene la licencia de alumno-controlador con las siguientes habilitaciones y anotaciones de habilitación:

  • Control de aeródromo visual (ADV)
  • Control de aeródromo instrumental (ADI)
  • Torre de control (TWR)
  • Control de movimientos en tierra (GMC)
  • Control Aéreo (AIR)
  • Control radar de aeródromo (RAD)

    Adicionalmente, se habrá alcanzando los niveles de conocimiento adecuados para poder iniciar la formación de habilitación correspondiente a los Servicios de Control de Aproximación y Ruta.

    REQUISITOS DE ACCESO

    Los candidatos a este curso de formación inicial básica de controlador de tránsito aéreo deberán:

  • Tener dieciocho años cumplidos al finalizar el curso de formación inicial.
  • Estar en posesión de un certificado médico europeo de clase 3 válido.
  • Preferiblemente haber demostrado un nivel adecuado de competencia lingüística en inglés y castellano de acuerdo con los requisitos establecidos en la norma aplicable (B2+ / C1).
  • Superar la prueba FEAST de Eurocontrol.
  • Superar el proceso de selección propio de SAERCO
  • Calidad Docente y Tecnológica

    Instructores altamente experimentados, aulas modernas, teoría on line, entrenamiento y ¡El mejor ambiente!

    Preguntas Frecuentes

    Las preguntas frecuentes proporcionan respuestas claras y concisas a las dudas más comunes sobre nuestros cursos de formación. Aquí encontrarás información sobre los programas, requisitos de inscripción, modalidades de estudio y mucho más, para que puedas tomar decisiones informadas sobre tu desarrollo profesional.

    ¿Como son las condiciones de pago?

    Las condiciones de pago para los cursos establecen un adelanto sobre el precio total en concepto de reserva de plaza de 750 euros a realizar en el momento en que se formalice la inscripción en el curso, y un pago por la cantidad restante, que deberá de realizarse al menos dos semanas antes del inicio del curso, ambos pagos mediante transferencia bancaria.

    ¿Se encuentra incluida la evaluación de competencia?

    La evaluación de competencia de TWR está incluida en el curso de Aproximación & Ruta hasta transcurrido un máximo de 1 año desde la finalización del mismo.

    ¿Qué sucede si no consigo realizar el reconocimiento médico clase 3 antes del comienzo del curso?

    El reconocimiento debe realizarse antes del inicio de la formación para asegurar que el alumno cumple los requisitos y no incurra en gastos innecesarios. En el caso excepcional en el que no lo hubieras realizado con anterioridad, podrías comenzar el curso pero debes de tener en cuenta que, una vez comenzado, si al realizar la prueba tu resultado fuese no apto y tuvieses que interrumpir la formación, tendrás que abonar el bloque completo de la formación que hayas iniciado (la Formación Inicial Básica si acabas de iniciar un curso).

    ¿Puedo realizar FEAST en STC aunque no esté interesado en realizar ninguno de los cursos allí?

    No, en STC sólo administramos FEAST a candidatos interesados en formar parte de los procesos de selección para incorporarse a nuestros cursos.

    ¿Cuál es la duración aproximada de un curso de Aproximación y Ruta?

    La duración media orientativa de los dos cursos es de 4 meses, dependiendo del número de alumnos y los periodos vacacionales

    He oído hablar mucho de SACTA. ¿Es relevante para mi formación?

    La respuesta corta es: No.
    SACTA (Sistema Automatizado de Control de Tránsito Aéreo) es un sistema desarrollado por ENAIRE e Indra cuyo valor principal es la forma de compartir datos entre controladores e incluso entre países, de tal manera que la gestión del tráfico se realiza sobre datos coherentes y de una manera coordinada.
    La forma de interactuar con este sistema varía mucho entre dependencias. Cada tipo de unidad configura la apariencia e incluso las funcionalidades disponibles en el sistema según sus necesidades y preferencias locales. Aprender a usar SACTA es una parte importante de la formación local de un ATCO cuando llega a su destino, pero tiene mucho menos importancia en la formación inicial.
    Para la formación inicial, STC utiliza el mismo sistema automático que utilizan muchos proveedores estatales, desde Airways New Zealand (los creadores del sistema) hasta Avinor en Noruega, pasando por Sur África, Reino Unido e incluso China. Este sistema tiene una funcionalidad muy similar a la de SACTA y cuenta con una HMI específica para ruta, aproximación y torre que simula las distintas HMIs que se encuentran en las distintas unidades ATC en España.

    En la programación de curso no veo el curso completo para obtener todas las habilitaciones de control?

    El curso completo de control se compone de 2 bloques: Formación Inicial Básica & Aeródromo, y Aproximación & Ruta. Ambos bloques se programan de manera que al finalizar el primero se pueda continuar con el segundo. Deben contratarse ambos simultáneamente para asegurar la plaza del segundo bloque.

    ¿Es necesario que realice una entrevista como parte del proceso de selección para formar parte de un curso?

    Sí, la entrevista podría realizarse de forma individual o en grupo, presencial o mediante videoconferencia, pero es obligatorio realizarla.